Fecha de publicación: -- Fuente: Plataforma Tecnológica Española de Materiales Avanzados y Nanomateriales Lugar: Noticias El Joint Research Centre (JRC) de la Comisión Europea ha publicado el estudio “Increasing plastic circularity in the automotive sector: supply chain analysis and policy options from the European Union (EU)”, en el que examina los principales retos y oportunidades para incrementar el uso de plásticos reciclados en la fabricación de vehículos.



El informe analiza la cadena de valor de los plásticos en el sector de la automoción europeo y concluye que factores como la escasa trazabilidad de los flujos de materiales, la presencia de materiales mixtos, la complejidad de los componentes y la limitada demanda de plástico reciclado por parte de los fabricantes constituyen algunas de las principales barreras para avanzar hacia una mayor circularidad.



A partir de una combinación de revisión bibliográfica y consulta a actores industriales, el estudio identifica además 15 barreras y 8 impulsores para aumentar el contenido reciclado en los vehículos nuevos, aportando evidencias que pueden contribuir al desarrollo de futuras políticas europeas en el marco de la regulación de vehículos al final de su vida útil.



Las conclusiones ponen de relieve la necesidad de avanzar en el ecodiseño, la trazabilidad de materiales, las tecnologías de reciclado y la colaboración entre los diferentes agentes de la cadena de valor. Para el ecosistema de materiales avanzados, estos resultados refuerzan el papel de la innovación como elemento clave para acelerar la transición hacia una automoción más circular y sostenible.







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