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Movilidad
Decía James Dean que “intentaras siempre buscar la satisfacción en lo que haces y no en el resultado que obtengas”. Pues bien, tras unos años de estancamiento comercial y malos resultados a nivel de matriculaciones, en 2024 parece que se ha empezado a ver la luz en algunos aspectos. En España por fin se ha roto la barrera del millón de vehículos y aunque los coches eléctricos se han quedado un poco rezagados no solo en nuestro territorio sino también en zonas representativas como el Viejo Continente, hay un apartado en el que sí han crecido: la satisfacción de compra.
Así lo desvela el último análisis realizado por Cox Automotive, donde se concluye que el 82% de los usuarios que han adquirido un vehículo cero emisiones durante el pasado año están muy satisfechos con la experiencia de compra en términos generales, por delante del 76% de satisfacción de quien ha adquirido un híbrido y el 75% de quien mantiene la tendencia de los bloques de combustión.
Comprador digital
El Periódico de la Energía o, en un ámbito más digital, las videopruebas. De hecho el apartado de la digitalización es igualmente clave ya que el 76% de los clientes de coches eléctricos emplearon herramientas digitales, frente a solo el 42% de los que se decantaron por motores de combustión. Esto se debe a que muchos fabricantes han dado el salto al mundo digital y algunos de ellos solo ofertan este tipo de comercialización para sus modelos.
Relacionado:¿Ansiedad por la autonomía? Un estudio desvela que las baterías pequeñas son más que suficientes para los usuariosNo obstante, el usuario que se interesa por un coche eléctrico también se preocupa, según el estudio bautizado como Car Buyer Journey, por realizar una búsqueda mixta, es decir, que además de las plataformas digitales se persona en los concesionarios para acabar de informarse. Una tendencia que fue empleada por casi el 69% de los usuarios, casi el doble que la de los motores de combustión (39%). De hecho, solo el 16% de los encuestados optó por adquirir su vehículo de manera 100% digital, al tiempo que también únicamente el 15% decidió hacerlo de una manera tradicional, presentándose en la concesión.
vehículos usados aumentó del 58 al 68 %, mientras que los compradores de vehículos nuevos informaron una tasa de satisfacción del 73%, tres puntos más que en el año anterior.
¿Cuál es la marca más fiable?
Audi (7ª) y BMW (8ª) y tanto KIA como Hyundai cierran este listado.
Mazda se coloca en el sexto lugar, precedida, de Acura y Honda, quinta y cuarta (la primera vendría a ser la firma de lujo de la segunda) para, de ahí, entrar en el podio que cierra Toyota colocando por encima a Lexus. Sin embargo, si hay una firma que ha destacado durante el pasado año ha sido Subaru que se ha postulado como la más fiable para los usuarios.
Relacionado:Reparar un coche eléctrico es un tercio más barato que uno de combustiónSegún la propia publicación “el éxito de Subaru se atribuye a la consistencia en el uso de componentes confiables, lo que reduce los problemas al rediseñar vehículos”, una estrategia que además de simplificar los procesos de producción y desarrollo, también asegura que los estándares de calidad y de rendimiento estén muy por encima de su competencia. De los modelos analizados, con una recopilación de datos de más de 300.000 vehículos comprendidos entre los años 2000 y 2024, con pruebas y 24 áreas de calificación, el Forester (prueba) ha ofrecido resultados muy por encima del promedio, al tiempo que el Crosstrek y el Outback también se mantienen igualmente por encima de la media.
Fecha de publicación:
15/01/2025
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