La Generalitat de Valencia concede 76 millones a bp para hidrógeno verde y combustibles sostenibles

Fecha de publicación: --
Fuente: El Periódico de la Energía
Lugar: Hidrógeno
El Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV) ha publicado el decreto del Consell por el que se conceden 76.011.892 euros a bp Energía España y a su filial Castellón Green Hydrogen Phase 2 para desarrollar dos proyectos vinculados al hidrógeno renovable y los combustibles sostenibles.
Las ayudas, financiadas por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) 2021-2027 y gestionadas por Ivace+i, se repartirán entre 2026 y 2029, con una intensidad de entre el 40% y el 50%, según las actuaciones subvencionables.
La consellera de Industria, Turismo, Innovación y Comercio, Marián Cano, ha destacado que estos proyectos son "una oportunidad para fortalecer la industria de Castellón y de la Comunitat Valenciana, atraer inversión y crear oportunidades para las empresas valencianas".
"Estamos acompañando actuaciones que generan un efecto tractor sobre nuestro tejido productivo y que sitúan a la Comunitat Valenciana en la nueva economía energética", ha añadido.
Hidrógeno verde y combustibles sostenibles
El proyecto que concentra la mayor parte de las ayudas, 66,3 millones de euros, contempla la producción de hidrógeno renovable mediante electrólisis alimentada con energías renovables y una planta de entre 60 y 100 megavatios (MW).
La instalación permitirá sustituir parte del hidrógeno gris que utiliza actualmente la refinería de Castellón, según la Generalitat.
El redactor recomienda: bp inicia el desmantelamiento de la antigua isla de amarre frente a la costa de CastellónBP convierte la Fórmula 1 en su laboratorio para llevar sus avances en combustible a la carreteraValencia concede una ayuda directa de 76 millones a BP para desarrollar hidrógeno verdeLos otros 9,7 millones de euros se destinarán a una planta de pretratamiento para producir combustibles sostenibles, como combustible para aviación sostenible (SAF) y aceite vegetal hidrotratado (HVO) para el transporte por carretera.
El proyecto contempla el tratamiento de materias primas como aceites usados, grasas animales y residuos oleaginosos para su conversión en combustibles sostenibles.
Cano ha señalado que estos proyectos "son ejemplo de que sostenibilidad e industria deben avanzar de la mano" y ha defendido que apostar por nuevas tecnologías energéticas supone también hacerlo por "conocimiento, innovación y competitividad empresarial".