Fecha de publicación: 03/12/2024 Fuente: El Periódico de la Energía Lugar: Renovables El Consejo de Ministros ha aprobado licitar por 13 millones de euros el desarrollo del proyecto de ingeniería de plantas fotovoltaicas integradas en el sistema OPS (de suministro de energía terrestre) del Puerto de Bilbao.
El proyecto se enmarca en el denominado BilbOPS, impulsado por la Autoridad Portuaria de Bilbao, para el que se aprobó en el Consejo de Ministros del pasado 28 de noviembre, por 55,4 millones, el desarrollo de la infraestructura necesaria para proporcionar conexión eléctrica a los buques en puerto, según ha informado el Gobierno de España.
Esta energía eléctrica que se proporcionará a los barcos será de origen renovable, suministrada por la compañía distribuidora a través de las instalaciones eléctricas del puerto o bien mediante generación propia en dominio público portuario.
Con la actuación aprobada este martes, se pretende generar energía eléctrica a través de paneles fotovoltaicos distribuidos en cuatro plantas, ubicadas en distintas zonas del puerto y con una potencia pico de 4,25 MWp.
Proyecto
El proyecto consiste en una instalación de energía fotovoltaica formada por módulos de tecnología cristalina y estructura fija, distribuida en cuatro plantas en el puerto de Bilbao, en los términos municipales de Zierbena, Santurtzi y Getxo.
Relacionado:El Puerto de Bilbao se posiciona como 'hub' estratégico europeo en la carrera de la eólica marinaLa instalación se realiza sobre las superficies horizontales de los espaldones del contradique de Santurtzi y del dique de Zierbena, así como sobre marquesinas en los aparcamientos de las terminales de ferries y de cruceros.
Inversión y licitación
Se estima que la inversión en OPS en el sistema portuario de interés general superará los 800 millones de euros hasta 2030. El objetivo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible es que los puertos de titularidad estatal estén preparados en 2030 para suministrar energía eléctrica con origen en fuentes renovables al menos a los barcos portacontenedores y de pasaje -cruceros y ferries-.
La licitación está financiada por el Mecanismo Conectar Europa (Fondos CEF) y fondos propios de la Autoridad Portuaria de Bilbao, recogida en su vigente plan de inversiones 2024-2028.