Fecha de publicación: 16/07/1998 Fuente: WIPO "abeja" UNA CUBIERTA PARA UN CONDUCTO (12) A UTILIZAR CON UN CONDUCTO (4) DISPUESTO DENTRO DE UN VEHICULO, EN DONDE LA CUBIERTA DEL CONDUCTO (12) ACTUA PARA DIRIGIR EL FLUJO DE UN FLUIDO. LA CUBIERTA DEL CONDUCTO ACTUA TAMBIEN PARA MINIMIZAR LA ENTRADA DE RESIDUOS DE OBJETOS EXTRAÑOS EN EL CONDUCTO (4). LA CUBIERTA DEL CONDUCTO (12) TIENE UNA PORCION EN NIDO DE ABEJA DE DIRECCION DEL FLUJO (16) PARA DIRIGIR EL FLUJO DEL FLUIDO QUE PASA EN UNA DIRECCION PREFERENTE. LA PORCION EN NIDO DE ABEJA DE DIRECCION DEL FLUJO (16) CONSTA DE UNA SERIE DE CELDAS ABIERTAS, CONTINUAS, EN FORMA DE POLIGONO (20), DESVIADAS RESPECTO A LA DIRECCION DE FLUJO INICIAL DEL FLUIDO. LA PERIFERIA (17) DE LA PORCION EN NIDO DE ABEJA DE DIRECCION DEL FLUJO (12) SE HACE RIGIDA PARA ASI REFORZARLA Y PARA MINIMIZAR SU DESPLAZAMIENTO. LA RIGIDEZ SE CONSIGUE CON UN MIEMBRO DE ARMADURA QUE CONSTA DE UNAS ESTRUCTURAS SUPERFICIALES SUPERIOR E INFERIOR (28, 29) FIJADAS A UN MATERIAL NUCLEO (30). EL MIEMBRO DE ARMADURA SE UNE PREFERENTEMENTE DE FORMA ADHESIVA A LA PORCION EN NIDO DE ABEJA DE DIRECCION DEL FLUJO (16) MEDIANTE UN ADHESIVO CELULAR (36) Y UN MIEMBRO BARRERA (38). EL MIEMBRO BARRERA (38) ACTUA PARA MINIMIZAR LA EXPANSION DEL ADHESIVO CELULAR (36) EN LAS CELDAS ABIERTAS (20) DE LA PORCION EN NIDO DE ABEJA (16). PARA MEJORAR LAS CARACTERISTICAS DE BAJA VISIBILIDAD DE LA ESTRUCTURA, LAS CELDAS (20) DE LA PORCION EN NIDO DE ABEJA DE DIRECCION DEL FLUJO (16) SE REVISTEN PREFERENTEMENTE CON UN MATERIAL ABSORBENTE DE RADAR, TAL COMO CARBONO, QUE ACTUA PARA MINIMIZAR LA CANTIDAD DE ENERGIA ELECTROMAGNETICA REFLEJADA DESDE LAS MISMAS.