Fuente: Innovalis Lugar: Noticias OBJETO
Impulsar la descarbonización del sector transporte mediante la realización de proyectos de electrificación de flotas de vehículos ligeros en todo el territorio nacional, para que las empresas transformen sus flotas tradicionales por otras de propulsión eléctrica o desarrollen soluciones integrales que incluyan sistema de recarga y gestión energética.
 
PRESUPUESTO
50.000.000,00 €
 
BENEFICIARIOS

PYME y grandes empresas que dispongan de establecimientos en al menos 2 CCAA o en un territorio extra peninsular. (Se excluyen los concesionarios o puntos de venta),
Sector público institucional, y
Consorcios y agrupaciones empresariales.

 
ACTUACIONES SUBVENCIONABLES

Adquisición de vehículos eléctricos. Con un mínimo de 10 vehículos por solicitud y un máximo de 500.
Instalación de puntos de recarga en el aparcamiento de la flota, como parte del proyecto de electrificación de la empresa.
Costes de sistemas de gestión asociados a la electrificación de la flota.
«Retrofit» o modificación de la forma de propulsión de vehículos.
Estudio previo del análisis de viabilidad de electrificación de la flota.

 
TIPO Y CARACTERÍSTICAS DE LA AYUDA
Subvenciones a fondo perdido en régimen de concurrencia competitiva.
Cuantía máxima por beneficiario: 5.000.000 €.
Hasta el 60% de los costes subvencionables según tamaño de empresa.
 
COSTES SUBVENCIONABLES
Actuación 1. Compra de vehículos electrificados;

Adquisición directa de vehículos nuevos o con hasta 12 meses de antigüedad matriculados por primera vez en España, categorías M1, N1, L3e, L4e y L5e con emisiones bajas según normativa.
Achatarramiento cumpliendo requisitos de antigüedad y titularidad del vehículo viejo, para categorías M1/N1/L,

Actuación 2. Instalación de puntos de recarga;

Coste de adquisición de los puntos de recarga y accesorios necesarios.
El proyecto y la obra civil directamente vinculada a la instalación (hasta un 20 % del coste elegible de la instalación),
Costes de ingeniería y dirección de obra.
Instalación o actualización eléctrica, incluidos transformadores, acometida, centros de seccionamiento,
Sistemas de intercambio de baterías para flotas,
Instalación de unidades de generación/almacenamiento local de electricidad si están estrictamente dedicadas al punto de recarga.
Sistemas de gestión, control y seguridad.

Actuación 3. Costes de sistemas de gestión asociados a la electrificación de la flota;

Coste de adquisición para la implantación de sistemas de gestión de flotas y control de rutas, recarga, eficiencia, etc.
Adaptación del sistema de gestión existente.
Formación del personal en el uso del sistema de gestión, así como licencias de software necesarias.

Actuación 4. Retrofit o modificación de propulsión;

Costes de transformación de vehículos de combustión (categorías M1 o N1) a propulsión eléctrica (“retrofit”):
Componentes de conversión.
Mano de obra para la instalación de la conversión.
Legalización/trámites de ITV asociados al cambio de propulsión

Actuación 5. Estudio previo de análisis de viabilidad de electrificación de la flota;

Costes del estudio previo de viabilidad para electrificación de la flota, siempre que el estudio esté facturado después de registrar la solicitud de ayuda

 
PLAZO DE SOLICITUD
Desde las 09.00h del 23 de diciembre de 2025 hasta el 10 de febrero de 2026 hasta las 12h (hora peninsular)
 
PLAZO DE EJECUCIÓN
Dieciocho meses contados a partir de la fecha de notificación de la resolución favorable de la concesión de la ayuda.
 
ENLACES
Bases reguladoras: https://www.boe.es/boe/dias/2025/12/18/pdfs/BOE-A-2025-25990.pdf BOE
Anuncio 47162 del BOE núm. 305 de 2025
¿Quieres saber más sobre esta convocatoria? info@innovalis.es
 
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