Nissan recupera el Pixo y lo afrancesa

Fecha de publicación: --
Fuente: El Periódico de la Energía
Lugar: Movilidad
No hay nada como las sinergias para conseguir que marcas que habían abandonado modelos, los vuelvan a comercializar. El caso más reciente es el de Nissan que ha vuelto a mirar hacia la parte más pequeña del mercado europeo recuperando el nombre de Pixo que ahora será un urbano completamente eléctrico de menos de 3,8 metros que llegará a los concesionarios a comienzos de 2027.
A modo de recordatorio, el Pixo recupera así un nombre que Nissan utilizó entre 2009 y 2013 para un pequeño urbano desarrollado junto a Suzuki, aunque poco queda de aquel planteamiento más allá del tamaño. Un lanzamiento, el actual que, como decimos, devuelve a Nissan al segmento A, una categoría que había sido abandonada por buena parte de los fabricantes, pero que gracias a la electrificación está viviendo una nueva juventud. A la electrificación y, como decimos, a las sinergias porque este Pixo está basado en el Renault Twingo (contacto) y, a su vez, en el Dacia Spring, dentro de la parte estratégica de Nissan en la Alianza con la firma francesa.
La primera batería LFP de Nissan
cargador es bidireccional, aunque la marca tendrá que concretar qué servicios de intercambio de energía estarán disponibles comercialmente en cada mercado.
Aprovecha el espacio
VÍDEO| Prueba del Nissan Micra Long Range, el regreso de un nombre históricoComo sus primos, el Pixo mide 3,79 metros de longitud, 1,79 de ancho y 1,51 de alto, con una distancia entre ejes de 2,49 metros y un habitáculo configurado para cuatro adultos con dos asientos traseros independientes y deslizantes (algo de lo que carece el Spring por ejemplo), lo que permite repartir el espacio disponible entre pasajeros y equipaje.
VÍDEO| Prueba del NISSAN ARIYA NISMO: ¿digno heredero?El fabricante no ha comunicado todavía el precio y lo hará a partir de diciembre, junto con las configuraciones específicas. Lo que sí sabemos es que el Pixo refleja igualmente el cambio sufrido en Nissan ya que si bien ha sido diseñado por la compañía japonesa, será fabricado por Renault en Novo Mesto, Eslovenia, donde también se produce el comentado Twingo.